Millors cotxes elèctrics i rànquing de vendes del 2020

Per poder classificar els millors cotxes elèctrics d’aquest any, primerament veurem l’èxit de vendes que han tingut els elèctrics, tant a nivell espanyol i europeu com mundial.

10 cotxes elèctrics més venuts a Espanya

El cotxe elèctric més venut a Espanya aquest 2020 ha sigut, amb diferència, el Renault ZOE amb 1.997 vendes. En segona posició es troba el Hyundai Kona Electric amb 1.200 vendes i la tercera posició l’encapçala el Peugeot e-208 amb 1.152 vendes, deixant al gran Tesla en quarta posició, fora del Top 3.

Una bona notícia per al fabricant espanyol Seat és que ha aconseguit situar-se en la cinquena posició de la llista, gràcies al Seat Mii Electric; un vehicle senzill i a un preu molt assequible per als conductors de vehicle elèctric.

Per tant, a Espanya, l’èxit de vendes se l’emporten els fabricants europeus de cotxes elèctrics, amb un total de sis vehicles posicionats al rànquing (Renault Zoe, Peugeot e-208, Seat Mii Electric, Volkswagen e-Golf, Peugeot e-2008 i Mini Electric), per sobre dels fabricants asiàtics amb tres vehicles posicionats a la llista (Hyundai Kona Electric, Nissan Leaf i Kia e-Niro) i, per últim, el fabricant americà amb un únic vehicle posicionat a la llista; el Tesla Model 3.

Aquestes dades, doncs, demostren un elevat creixement de la producció de vehicles elèctrics del mercat europeu.

10 cotxes elèctrics més venuts a Europa

Segons el rànquing de vendes de cotxes elèctrics del 2020 a Europa, el Tesla Model 3 encapçala la primera posició amb 15.702 vendes. La segona posició se l’endú el Renault Zoe amb 11.023 vendes i la tercera posició l’ocupa l’últim model de Volkswagen llençat al mercat; el Volkswagen ID.3 amb 7.897 vendes.

Així doncs, pel que fa als fabricants de vehicles elèctrics, el primer lloc se l’emporta el mercat europeu, posicionant sis vehicles a la llista (Renault Zoe, Volkswagen ID.3, BMW i3, Peugeot e-208, Opel Corsa-e i Volkswagen e-Golf).

La segona posició se l’endú el mercat asiàtic amb tres vehicles posicionats (Hyundai Kona Electric, Kia e-Niro i Nissan Leaf) i, per últim, el mercat nord-americà amb un únic vehicle posicionat però amb un gran èxit de vendes; el Tesla Model 3.

10 cotxes elèctrics més venuts del món

Segons el rànquing de vendes de cotxes elèctrics del 2020 a nivell mundial, els vehicles elèctrics més venuts aquest any són: en primera posició, i amb una diferència descomunal, el Tesla Model 3 amb un total de 149.000 vendes; en segona posició, el Renault Zoe de l’empresa francesa amb 38.000 vendes i, en tercera posició, el Volkswagen e-Golf amb 30.800 vendes.

De ben segur, però, que l’empresa alemanya ens sorprendrà l’any vinent, ja que preveu un gran èxit de vendes pel 2021 gràcies als nous llançaments de la família ID.

Així doncs, amb aquest rànquing podem apreciar en quin moment es troben els diferents fabricants mundials. Podem veure que el mercat europeu té quatre vehicles posicionats dins dels millors de l’any (Renault Zoe, Volkswagen e-Golf, Audi e-tron i Peugeot e-208), igual nombre de cotxes que el mercat asiàtic (Nissan Leaf, Hyundai Kona Electric, GAC Aion S i KIA e-Niro); demostrant així que, en aquest últim any, ha millorat notablement la producció del mercat europeu a nivell mundial.

Per altra banda, veiem com el mercat dels Estats Units només tenen dos vehicles posicionats dins dels deu millors del món, i curiosament, els dos pertanyen a la marca automobilística Tesla. Però hem de tenir en compte que el mercat nord-americà, tot i tenir només dos vehicles posicionats a la llista, un d’ells és el més venut a nivell mundial i amb una clara diferència; 110.000 vendes més que el segon vehicle posicionat, el Renault Zoe (38.000 vendes).

Per tant, Tesla és la clara guanyadora de vendes a nivell global el 2020.

Què cal tenir en compte per escollir el millor cotxe elèctric del 2020?

Bé doncs, per poder definir quin és el millor vehicle elèctric del 2020, a banda de tenir en compte els rànquings de vendes, cal valorar els següents aspectes:

• Preu

Lògicament, com més econòmic millor, oi? En aquests sentit, hem de valorar que el preu depèn de múltiples aspectes com les prestacions que inclou el vehicle: autonomia, bateria, carrosseria, etc.

Si bé és cert que, actualment, els vehicles elèctrics són més cars a causa del cost de les bateries que inclouen, l’estalvi que aporta el cotxe elèctric és major del que creiem. I, de fet, cada vegada ho serà més, ja que el preu dels elèctrics poc a poc va disminuint gràcies a l’economia d’escala i al descobriment de noves tecnologies més eficients en relació a les bateries.

Sense dubte, cada dia estem més a prop de veure els vehicles elèctrics equiparats als preus de venda dels cotxes de combustió.

• Temps de càrrega

Aquest ha sigut sempre un dels principals handicaps per a la compra de la gran majoria de vehicles elèctrics.

A la nostra societat, malauradament, ens agrada tenir-ho tot a la nostra disposició el més ràpid i còmode possible. Ens hem acostumat a que ens facilitin la vida al màxim i el fet d’haver d’esperar per poder conduir el nostre cotxe ha significat un impediment perquè el mercat del vehicle elèctric creixés exponencialment de forma inicial.

Per sort, els temps de recàrrega dels nous models de cotxes elèctrics cada vegada s'escurcen més, fins al punt de poder carregar el 80% del teu vehicle en menys de 10 minuts gràcies a la recàrrega súper-ràpida.

Per tant, tots aquells vehicles elèctrics que són capaços de recarregar gran part de les seves bateries en menys de mitja hora es valoren molt positivament.

• Autonomia

Segur que penseu que, com més quilòmetres puguem recórrer sense preocupar-nos de quedar-nos sense bateria, millor, oi?

Doncs bé, es per això que els nous models de cotxes elèctrics que aterren al mercat cada vegada ofereixen majors autonomies.

Però atents! Hem de tenir en compte quin ús fem realment del vehicle i quants quilòmetres diaris realitzem de mitjana. Disposar d’una gran quantitat de quilòmetres d'autonomia ens genera confiança, però si el que acostumem a fer són recorreguts interurbans, amb un vehicle que ofereixi entre 200 i 300 km d’autonomia en tenim més que suficient.

És important fer els deures i valorar quines són les nostres necessitats reals!

• Infraestructura

Pot ser un criteri imprescindible a l’hora d’escollir el nostre vehicle elèctric. Com més extensa sigui la xarxa de punts de recàrrega, millor.

En cas de recórrer centenars de quilòmetres diaris, el dubte principal seria si adquirir un Tesla o bé un altre vehicle, ja que la marca d’Elon Musk disposa de la seva pròpia infraestructura de recàrrega destinada únicament als seus vehicles elèctrics i, actualment, es podria considerar la més extensa a nivell mundial.

Però gràcies a l’augment imparable de vendes de vehicles elèctrics arreu del món i a l’aparició de nous models, les instal·lacions de punts de recàrrega també van en augment i, per tant, la xarxa d’estacions de recàrrega creix i s’estén a nivell global.

Actualment encara és un factor a tenir en compte per escollir el vehicle elèctric més adequat per a nosaltres, però l’objectiu és que en poc temps sigui un aspecte pel qual el conductor del vehicle elèctric no s'hagi de preocupar. I l’expansió de xarxes de recàrrega ràpida com les de Ionity o Volta poden ser elements claus per assolir aquest objectiu.

Així doncs, quin ha sigut el millor cotxe elèctric del 2020?

Bé doncs, tenint en compte tota aquesta sèrie de factors, no podem escollir un únic model de cotxe com el millor de l’any, ja que hem de valorar les necessitats dels conductors i la forma en què els diferents models elèctrics cobreixen aquestes necessitats.

És per això que hem establert 3 classificacions segons la quantitat de quilòmetres que efectua el conductor, tenint en compte els cotxes elèctrics més venuts el 2020, per obtenir una llista dels millors cotxes elèctrics del mercat:

• Millor cotxe elèctric del 2020 per ciutat (10-30km diaris)

Si acostumes a conduir pocs quilòmetres per ciutat, el cotxe elèctric que necessites ha de complir necessitats bàsiques, és a dir, no cal que tingui massa autonomia, sinó més aviat el contrari, ens interessa un vehicle àgil, que s’adapti a la ciutat a la perfecció, que el puguem recarregar ràpidament i que no sigui massa car.

Segons el rànquing de vendes de cotxes elèctrics i les seves característiques, els vehicles que recomanem per aquesta modalitat són el SEAT Mii elèctric i el Renault ZOE.

El primer compta amb 83 CV de potència, 259 km d’autonomia (que són més que suficients per a la conducció per ciutat), temps de recàrrega relativament curt (el 80% de la bateria pot estar recarregat en 1 hora) i tot per un preu força assequible; al voltant dels 18.000€.

El segon disposa de més prestacions gràcies als 135 CV de potència i els 380 km d’autonomia, però també és més car, ja que costa al voltant dels 30.000€.

• Millor cotxe elèctric del 2020 per ciutat i carretera (30-80 km diaris)

Si condueixes per vies urbanes, però fas trajectes més llargs i agafes trams de carretera, necessites un vehicle amb més prestacions.

Seguint el model de rànquing de vendes de cotxes elèctrics, el millor vehicle per combinar ciutat i trajectes mig-llargs per carretera seria el Hyundai KONA Electric.

És un SUV ideal per a famílies que disposa, segons el model de la bateria, entre 300 i 400 km d’autonomia amb ús combinat de ciutat i carretera i amb un temps de recàrrega del 80% del voltant d’una hora amb recàrrega ràpida. Té una potència de 130-200 CV i un preu al voltant dels 38.000€.

• Millor cotxe elèctric del 2020 per carretera (+80km diaris)

Si el que t’agrada és gaudir de la carretera i recórrer quilòmetres i quilòmetres, els millors cotxes elèctrics per aquesta modalitat són el famós Tesla Model 3 i/o el nou Volkswagen ID.3.

El primer disposa, segons el model, de 200-300 CV de potència, fins a 580 km d’autonomia i períodes de càrrega curts, arribant a recarregar 275 km en tan sols 15 minuts gràcies a les seves estacions Supercharger de càrrega ràpida. Això sí, el seu preu és més elevat i se situa al voltant dels 50.000€.

El segon i últim és el nou model de la marca Volkswagen. És una aposta bastant prometedora, ja que disposa de grans prestacions a preus competitius: 550 km d’autonomia i càrregues del 80% de la bateria en 34 minuts amb càrrega ràpida. I totes aquestes prestacions per un preu que oscil·la entre els 36.000€ i els 48.000€, segons el model escollit.

Afectació de la Covid-19 al mercat del vehicle elèctric

Cada vegada surten al mercat nous models de vehicles elèctrics, però com ha influït la pandèmia en la producció del cotxe elèctric?

Tot i que econòmicament l'any 2020 no ha sigut un any bo en pràcticament cap àmbit, la producció de vehicles elèctrics per part de les empreses automobilístiques s’ha disparat a marxes forçades gràcies a les restriccions imposades per part dels governs sobre les emissions de CO2.

Segons l’agència europea Transport & Environment, els objectius d'emissions marcats per l’any 2020-2021 eren de 95 g CO2/km; dades molt allunyades de la realitat actual d’emissions de 120,4 g CO2/km l’any 2018 i 121,8 g CO2/km l’any 2019.

La pandèmia mundial, igual que en molts sectors, també ha afectat al sector de l'automoció causant una davallada del 25,6% de les vendes dels vehicles en general. Tot i això, afortunadament, el vehicle elèctric ha seguit incrementant les seves vendes, arribant a assolir xifres rècord de vendes a nivell mundial!

I és que la pandèmia del coronavirus no ha fet més que evidenciar la necessitat d’accelerar i implementar de forma definitiva la mobilitat 100% elèctrica i sostenible. I, de fet, en unes declaracions del passat mes d’octubre, Laura Ros, la directora general de VW Espanya, confirmava que la pandèmia “no ha fet més que accelerar la transició cap a l’electromobilitat”.